Ο οδικός άξονας Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής που εξελίσσονται αυτή την περίοδο στη Μεσσηνία, με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, τη μείωση του χρόνου μετακίνησης και την ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας με τουριστικούς και παραγωγικούς προορισμούς της ΝΔ Πελοποννήσου.
Σύμφωνα με την πορεία των εργασιών, το έργο δουλεύεται σε πολλά και διαφορετικά μέτωπα:
- Από το ύψος του Αεροδρομίου Καλαμάτας μέχρι την παράκαμψη της Καζάρμας, βρίσκονται σε εξέλιξη χωματουργικά και τεχνικά έργα.
- Στην παράκαμψη της Μεσσήνης, έχουν γίνει καταλήψεις του εργοταξιακού χώρου και ξεκίνησε η κατασκευή τεχνικών έργων.
- Εκσκαφές έχουν πραγματοποιηθεί από την έξοδο της Μεσσήνης έως και μετά τη Βελίκα, τόσο για παρακάμψεις όσο και για διαπλατύνσεις του υφιστάμενου οδοστρώματος.
- Στην Καζάρμα, οι εργασίες επικεντρώνονται στη διαμόρφωση της νέας χάραξης που περνάει ανάμεσα από την Καζάρμα και τη Χαραυγή.
- Στις στροφές πριν την Πύλο, βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή μιας από τις τρεις μεγάλες γέφυρες του έργου, μήκους 220 μέτρων και πλάτους 15,6 μέτρων.
Η ανάδοχος κοινοπραξία “AKTOR – INTRAKAT” έχει ήδη στη διάθεσή της τα 26 από τα 40 συνολικά χιλιόμετρα του έργου (περιοχές που έχουν απαλλοτριωθεί). Παράλληλα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η ολοκλήρωση του οδικού άξονα αναμένεται μέσα στο 2028, δηλαδή σε περίπου 3,5 χρόνια.
Το έργο αποτελεί τμήμα της ευρύτερης στρατηγικής για αναβάθμιση των μεταφορικών υποδομών της Πελοποννήσου, βελτιώνοντας τη σύνδεση της Καλαμάτας με το παραλιακό και τουριστικά αναπτυσσόμενο μέτωπο έως τη Μεθώνη.
ΠΗΓΗ: https://www.gargalianoionline.gr/
