Να πιέζουμε ώστε να προχωρήσουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις για να μπορέσει το αεροδρόμιο Καλαμάτας να ανταποκριθεί στις προκλήσεις και δυνατότητες που έχει τόνισε από το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Mesogeiostv, με τον Θάνο Τζιούβελη, ο βουλευτής Μεσσηνίας και τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Αλέξης Χαρίτσης. Ο κ. Χαρίτσης σημείωσε ότι επικοινωνεί με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή για τον αερολίμενα ενώ απάντησε και στην ανακοίνωση του βουλευτή Μεσσηνίας της ΝΔ Περικλή Μαντά…
Ανακοίνωση Περικλή Μαντά
«Με έκπληξη είδαμε σήμερα τις δηλώσεις που πραγματοποίησε ο βουλευτής Μεσσηνίας του ΣΥΡΙΖΑ κ. Αλέξης Χαρίτσης μετά την επίσκεψη που πραγματοποίησε στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας. Και η έκπληξή μας ήταν διάχυτη διότι ο κ. Χαρίτσης, παρότι σημείωσε ότι «πρέπει να αναληφθούν πρωτοβουλίες, πρέπει να υπάρξουν επενδύσεις, το αεροδρόμιο να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της σύγχρονης εποχής», από την άλλη μεριά δεν είχε να πει ούτε μια λέξη για την παραχώρηση του αεροδρομίου, την οποία έχει ήδη βάλει σε τροχιά υλοποίησης η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας».
«Αλήθεια ο κ. Χαρίτσης δεν έχει ακόμα ενημερωθεί ότι η παραχώρηση το αεροδρομίου αποτελεί κεντρική επιλογή της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας και ότι από τον Μάιο του 2021 το ΔΣ του Υπερταμείου έχει αποφασίσει να προχωρήσει στην πραγματοποίηση διαγωνισμού για την ιδιωτικοποίησή του;
Δεν γνωρίζει ότι σε αυτό ακριβώς το πλαίσιο, από τον Σεπτέμβριο του 2021 το Υπερταμείο έχει ολοκληρώσει τη διαδικασία επιλογής τεχνικού συμβούλου, ο οποίος ήδη προετοιμάζει τη διαγωνιστική διαδικασία του διαγωνισμού παραχώρησης;
Διέφυγε της προσοχής του ότι έχει ήδη ξεκινήσει το επόμενο στάδιο για την προετοιμασία του διαγωνισμού;
Ή μήπως κατά την επίσκεψή του στο αεροδρόμιο, δεν ενημερώθηκε για την πρόσφατη αυτοψία που πραγματοποίησε τεχνικό κλιμάκιο του Υπερταμείου και του τεχνικού συμβούλου, υλοποιώντας τον παραπάνω σχεδιασμό και με στόχο την καταγραφή των αναγκών σε υποδομές και εξοπλισμό;
Αν όντως όλα αυτά δεν τα γνωρίζει, ίσως θα πρέπει να ανατρέξει στην πρόσφατη επίσκεψη που πραγματοποίησα στο αεροδρόμιο προκειμένου να ενημερωθώ για όλες τις άμεσες ανάγκες που υπάρχουν, τις οποίες και διαβίβασα στο υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, το οποίο με τη σειρά του προχώρησε ήδη στην αντιμετώπισή τους σε συνεργασία με την ΥΠΑ.
Επειδή όμως είμαστε βέβαιοι ότι όλα τα παραπάνω τα γνωρίζει ο κ. Χαρίτσης, καθώς και ότι έχει λάβει όλες τις απαντήσεις που δήθεν αναζητά, καλό θα ήταν να απαντήσει και αυτός με τη σειρά του στα εξής βασικά και καίρια ερωτήματα:
Ποια στάση προτίθεται ο ίδιος και το κόμμα του να κρατήσουν όσον αφορά στην επικείμενη παραχώρηση και αναβάθμιση του αεροδρομίου Καλαμάτας;
Θα συνεχίσουν στην ίδια γραμμή που είχαν επί κυβέρνησης Αντώνη Σαμαρά, όταν «ανέβαιναν στα κάγκελα» για να μην προχωρήσει η παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, τα οποία σήμερα κυριολεκτικά κοσμούν τις περιοχές τους;
Ή μήπως συνεχίζουν να πιστεύουν ότι η δημιουργία Διεθνούς Κέντρου Εκπαίδευσης πιλότων στην Καλαμάτα «ζημιώνει το ελληνικό δημόσιο», όπως έλεγε ο ίδιος ο κ. Τσίπρας στη Βουλή πριν μόλις τρεις μήνες;
Επειδή η πολιτική υποκρισία έχει κοντά ποδάρια, εμείς από την πρώτη στιγμή ήμασταν σαφείς και ξεκάθαροι: Η παραχώρηση του διεθνούς αεροδρομίου Καλαμάτας αποτελεί αταλάντευτα κεντρική επιλογή της κυβέρνησής μας. Διότι πιστεύουμε στις αναπτυξιακές του προοπτικές, πιστεύουμε στην υγιή επιχειρηματικότητα και πιστεύουμε στη μεσσηνιακή κοινωνία και οικονομία, η οποία θα αποκτήσει έναν επιπλέον ζωτικό μοχλό ανάπτυξης για πολλά ακόμη χρόνια.»
