Υπεβλήθη από το Δήμο Καλαμάτας αίτηση χρηματοδότησης για το έργο «Αναβάθμιση και εμπλουτισμός υφιστάμενων περιπατητικών διαδρομών του Δήμου Καλαμάτας», προϋπολογισμού Προτεινόμενης Πράξης 494.996,95 €, στο πλαίσιο της πρόκληση για το έργο «Δημιουργία εθνικού δικτύου μονοπατιών και διαδρομών πεζοπορίας».
Ο Δήμος Καλαμάτας διεκδικεί χρηματοδότηση μέσω της Δράσης «16851 – Η προστασία της βιοποικιλότητας ως κινητήριος μοχλός βιώσιμης ανάπτυξης», του Άξονα «1.4 – Αειφόρος χρήση των πόρων, ανθεκτικότητα στην κλιματική αλλαγή και διατήρηση της βιοποικιλότητας», Πυλώνας Ανάκαμψης: «1 – ΠΡΑΣΙΝΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ» στο Ελλάδα 2.0 ΕΘΝΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ.
Με το έργο αυτό ο Δήμος Καλαμάτας θα αναβαθμίσει το δίκτυο μονοπατιών 156,68 χιλιομέτρων που διαθέτει, δημιουργώντας συνθήκες βιωσιμότητας των οικοσυστημάτων της με παρεμβάσεις, οι οποίες βρίσκονται σε απόλυτη αρμονία με το φυσικό περιβάλλον, χωρίς καμία επίπτωση σε αυτό.
Όσον αφορά την επιλογή των εργασιών ακολουθήθηκε μη επεμβατικό μοντέλο, με γνώμονα την διατήρηση των χαρακτηριστικών του φυσικού περιβάλλοντος, με τις ελάχιστες δυνατές παρεμβάσεις. Όλες οι παρεμβάσεις θα γίνουν με σεβασμό στο περιβάλλον, με υλικά συμβατά σε αυτό και στα πλαίσια των διατάξεων, που θα ισχύουν από άποψη προστασίας των δασικών εκτάσεων.
Βασικοί και κρίσιμοι στόχοι για τον Δήμο Καλαμάτας είναι το έργο να:
1. αναπτύσσει τον εναλλακτικό τουρισμό,
2. ενσωματώνει την κοινωνία των πολιτών
3. προωθεί την κοινωνική και αλληλέγγυα οικονομία
Το αντικείμενο της πρότασης θα αφορά την αναβάθμιση και τον εμπλουτισμό υφιστάμενων περιπατητικών διαδρομών του Δήμου Καλαμάτας και συγκεκριμένα για τις κάτωθι διαδρομές (μ):
| Α/Α | ΚΩΔΙΚΟΣ | ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ | Δ.Ε. | ΜΗΚΟΣ (Κm) |
| 1 | PK1 | Κάτω – Άνω Βέργα | Καλαμάτας | 2,82 |
| 2 | PK2 | Άνω Βέργα – Πρ. Ηλίας | Καλαμάτας | 2,85 |
| 3 | PK3 | Άνω Βέργα – χωματόδρομος που ενώνει τα Αλτομιρά με τα Πηγάδια | Καλαμάτα | 5,18 |
| 4 | PK4 | Καλάθι κεντρικά | Καλαμάτας | 3,93 |
| 5 | PK5 | Καρβέλι προς Πρ. Ελισσαίο | Καλαμάτας | 2,34 |
| 6 | PK6 | Καρβέλι – Λαδά – Αγ. Παρασκευή | Καλαμάτας | 3,70 |
| 7 | PK7 | Αγ. Παρασκευή – Αρτεμισία | Καλαμάτας | 1,80 |
| 8 | PK8 | Λυκούρειον: Διάσελο – Αγ. Ιωάννης | Καλαμάτας | 2,00 |
| 9 | PK9 | Λυκούρειον: Αγ. Παρασκευή – Αγ. Γεώργιος | Καλαμάτας | 2,96 |
| 10 | PK10 | Λυκούρειον: Αρτεμισία – Αγ. Γεώργιος | Καλαμάτας | 5,59 |
| 11 | PK11 | Αγ. Παρασκευή – κατασκηνώσεις Αγίας Μαρίνας (μέχρι τα όρια του Δήμου Δυτικής Μάνης) | Καλαμάτας | 5,00 |
| 12 | PK12 | Αρτεμισία προς Λαγού Χάνι | Καλαμάτας | 0,57 |
| 13 | PK13 | Αλαγονία κυκλική | Καλαμάτας | 3,56 |
| 14 | PK14 | Λαγού Χάνι – Αλαγονία | Καλαμάτας | 3,77 |
| 15 | PK15 | ΙΜ Βελανιδιάς – Λαγού Χάνι | Καλαμάτας | 11,00 |
| 16 | PK16 | Νέδοντας: Καλαμάτα – Λαγού Χάνι | Καλαμάτας | 12,20 |
| 17 | PK17 | ΙΜ Βελανιδιάς – Νέδοντας | Καλαμάτας | 1,26 |
| 18 | PK18 | Λαγού Χάνι – ΙΜ Μαρδακίου | Καλαμάτας | 3,76 |
| 19 | PK19 | Λαγού Χάνι – Νέδουσα | Καλαμάτας | 4,67 |
| 20 | PK20 | Καλαμάτα – ΙΜ Βελανιδιάς | Καλαμάτας | 4,40 |
| 21 | PK21 | Βόρεια κορυφογραμμή Ταϋγέτου | Καλαμάτας | 18,60 |
| 22 | PK22 | Νέδουσα – Ξεροβούνα | Καλαμάτας | 8,16 |
| 23 | PK23 | Ξεροβούνα – “τριεθνές” | Καλαμάτας | 1,80 |
| 24 | PK24 | Πολιανή – Αγία Μαύρα | Καλαμάτας | 2,69 |
| 25 | PK25 | Αγ. Μαύρα – Ιερό Λιμνάτιδος – Λαγού Χάνι | Καλαμάτας | 9,76 |
| 26 | PK26 | Διαδρομές Κουταλά – Άνω Άμφεια και ανατολικά | Καλαμάτας | 8,86 |
| 27 | PK27 | Διαδρομές Κουταλά και Αγ. Τριάδα | Καλαμάτας | 4,88 |
| 28 | PK28 | Άγριλος Πολιανή | Καλαμάτας | 9,47 |
| 29 | PK29 | Πελενίτσα – Λιποβούνι (μέχρι τα όρια του Δήμου Δυτικής Μάνης) | Καλαμάτας | 9,10 |
| Συνολικό μήκος Μονοπατιών Δήμου Καλαμάτας ( Km) | 156,68 |
Η προτεινόμενη Πράξη θα περιλαμβάνει τις παρακάτω ενέργειες:
■ Γενική μόρφωση επιφάνειας εδάφους
■ Προμήθεια πινακίδων σήμανσης κατεύθυνσης μονοπατιού
■ Προμήθεια και Τοποθέτηση πινακίδων: α) Θέσης β) Εισόδου με χάρτες και πληροφορίες διαδρομών, ενημέρωσης για θέα, χλωρίδας και πανίδας, πληροφορίες, κατεύθυνσης, για θέση κτλ.
■ Προμήθεια Γωνιακών Πασσάλων για την στερέωση των πινακίδων σήμανσης όπου αυτό δεν είναι εφικτό με άλλο τρόπο
■ Προμήθεια και τοποθέτηση Ξύλινων Περιπτέρων έκτακτης ανάγκης/ανάπαυσης
■ Προμήθεια και τοποθέτηση αισθητήρων καταγραφής διερχομένων
■ Ψηφιακή Σήμανση Δικτύου Μονοπατιών
■ Δράσεις Διάχυσης – Προβολής – Προώθησης.
