video

Πέφτουν οι υπογραφές για τη ΣΔΙΤ Πελοποννήσου (video)

Εντός των ημερών αναμένεται να υπογραφεί η ΣΔΙΤ απορριμμάτων της Πελοποννήσου, ένα έργο με το οποίο θα τερματίσει η αμαρτωλή ταφή των σκουπιδιών που...

Αντί για κλήσεις ο δήμος δίνει ραβασάκια στους οδηγούς! (εικόνα)

Η Δημοτική Αστυνομία Τρικάλων προχώρησε σε μία κίνηση προειδοποίησης των πολιτών, ως ένδειξη καλής θέλησης και ευαισθητοποίησης του κόσμου στο θέμα του παρκαρίσματος πάνω σε πεζόδρομους.Μοίρασε κλήσεις, προειδοποιητικού χαρακτήρα, σε όσους πάρκαραν πάνω σε πεζοδρόμους, κυρίως σε μοτοσικλέτες οι οποίες καταλαμβάνουν, κυρίως από την άνοιξη και μετά, πεζόδρομους και πεζοδρόμια της πόλης.Τα σημειώματα που έμοιαζαν με έντυπο κλήσης, μοιράστηκαν σε μηχανάκια και αυτοκίνητα, αναγράφοντας πάνω την παρακάτω προειδοποίηση: «Τη φορά αυτή δεν θα σου κόψουμε κλήση. Την επόμενη φορά όμως που θα παρκάρεις στον πεζόδρομο θα σου επιβληθεί το πρόστιμο. Βοήθησε και εσύ να ζήσουμε όλοι καλύτερα. ΔΗΜΟΣ ΤΡΙΚΚΑΙΩΝ» Συνέχεια άρθρου εδώ Πηγή: aftodioikisi.gr

Το σοκαριστικό εξώφυλλο του National Geographic!

Μια συγκλονιστική και ενημερωτική εκστρατεία έχει ξεκινήσει το περιοδικό National Geographic με τον τίτλο «Planet or Plastic?» (Πλανήτης ή πλαστικό) και είναι κάτι που όλοι μας πρέπει να δούμε και να μάθουμε από αυτήν. Πολλοί από εμάς γνωρίζουμε ότι υπάρχουν τεράστιες ποσότητες πλαστικού στο περιβάλλον μας. Όλοι αισθανόμαστε λίγο ένοχοι όταν ρίχνουμε άλλη μία πλαστική συσκευασία μιας χρήσεως στα σκουπίδια, γνωρίζοντας πως συμβάλλουμε σε ένα πρόβλημα που είναι πολύ μεγάλο για να το κατανοήσουμε σε όλη του την έκταση. Τι θα γινόταν όμως αν ερχόμασταν αντιμέτωποι με τις τρομακτικές συνέπειες του εθισμού μας στο πλαστικό; Αυτός είναι ένας από τους στόχους της εκστρατείας του διάσημου περιοδικοί που επιδιώκει να αλλάξει τους τρόπους με τους οποίους οι καταναλωτές χρησιμοποιούν το πλαστικό. Εάν οι καταναλωτές και άλλοι ομοϊδεάτες οργανισμού μπορούν να συνεργαστούν για να επιφέρουν μια αλλαγή στη νοοτροπία σε ένα θεμελιώδες επίπεδο, οι εταιρείες ευελπιστούν ότι θα ανταποκριθούν στην κοινή γνώμη και θα μειώσουν την ποσότητα πλαστικού που χρησιμοποιούν στα προϊόντα τους. Το ίδιο το περιοδικό οδηγεί προς παραδειγματισμό, αρχίζοντας να στέλνει τα τεύχη του όχι σε σε χαρτί αντί για πλαστικό. Επειδή κάθε αλλαγή, ανεξάρτητα από το πόσο μάταιη μπορεί να φαίνεται, βοηθά σε κάποιο επίπεδο. Διαβάστε περισσότερα εδώ: iefimerida.gr

Θεόδωρος Βασιλάκης, πώς έχτισε την αυτοκρατορία των αιθέρων

Ένας 18άχρονος Κρητικός που έφευγε το 1958 στις ΗΠΑ για να σπουδάσει, επέστρεψε στην Ελλάδα και έχτισε μια αυτοκρατορία των αιθέρων. Ο ίδιος αυτός Κρητικός επιχειρηματίας έφυγε χθες από τη ζωή. Έως τα 78 χρόνια του, ο Θεόδωρος Βασιλάκης κατάφερε να δημιουργήσει έναν από τους ισχυρότερους επιχειρηματικούς ομίλους της χώρας. Επιστρέφοντας το χρόνο πίσω, ο Βασιλάκης από την Αμερική επέστρεψε στην Ελλάδα το 1961 και εργάστηκε μαζί με τον πατέρα του στην οικογενειακή επιχείρηση διανομής καυσίμων της TEXACO για την Κρήτη. Σύντομα ίδρυσε την Θ. ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ Α.Ε. με την οποία δραστηριοποιήθηκε στον τουριστικό τομέα της ενοικίασης αυτοκινήτων. Το 1966 υπέγραψε το πρώτο συμβόλαιο εκπροσώπησης (Franchise) στην Κρήτη της HERTZ INTERNATIONAL με 6 αυτοκίνητα Volkswagen Beetle. Κατόπιν αναλαμβάνει το Franchise για την εκπροσώπηση της Hertz Ιnternational και στη Ρόδο. Το 1974 εξαγοράζει τη Hertz Hellas, θυγατρική της Hertz International, την μετονομάζει σε AUTOHELLAS Α.Τ.Ε.Ε. και αναλαμβάνει την αντιπροσώπευση της Hertz σε όλη την Ελλάδα. Το ταξίδι στον αέρα Το ταξίδι ξεκίνησε στους αιθέρες το 1994 με την απελευθέρωση της αγοράς. Ο Βασιλάκης βλέπει την ευκαιρία και κινείται ταχύτατα. Ο αυτοδημιούργητος επιχειρηματίας αγοράζει τη μικρή εταιρεία αεροταξί Aegean Aviation, η οποία είχε ιδρυθεί το 1987 από τα αδέρφια Αντώνιος και Νικόλαος Σιμιγδαλάς και το 1992 γίνεται η πρώτη ιδιωτική εταιρεία αερομεταφορών και τη μετατρέπει σε Business Aviation με Learjet αεροσκάφη. Τον Μάρτιο του 1999 δημιουργείται η Aegean Airlines. Δύο μήνες αργότερα, τον Μάιο, εκτελούνται οι πρώτες πτήσεις από την Αθήνα προς το Ηράκλειο και τη Θεσσαλονίκη με τα δύο καινούργια αεροσκάφη τύπου JET AVRO RJ100 ενώ τον Ιούνιο δυο νέοι προορισμοί (Ρόδος, Χανιά) προστίθενται στο δίκτυό της. Τον Οκτώβριο η εταιρεία αποκτά το τρίτο RJ και η Aegean μεγαλώνει και πετά σε δυο νέους προορισμούς Αλεξανδρούπολη και Κέρκυρα. Στο τέλος του ίδιου χρόνου εξαγοράζει την Air Greece, παραλαμβάνει ακόμη ένα αεροσκάφος RJ και 3 ATR 72 και ξεκινά πτήσεις προς Μυτιλήνη. Τον Μάιο του 2000 ο 11ος προορισμός της είναι η Σαντορίνη. Από τον Ιούλιο του 2000 ο στόλος της αποτελείται από 6 RJ (συν 3 ΑΤR) με τα οποία πετά σε 11 προορισμούς σε όλη τη χώρα με περισσότερες από 80 πτήσεις καθημερινά. Ανοίγει τα φτερά της στο εξωτερικό τον Απρίλιο του 2001, έχοντας ενώσει τις δυνάμεις της με την Cronus Airlines εξυπηρετώντας εκτός από τους 11 προορισμούς στην Ελλάδα και 7 στο εξωτερικό . Τον Νοέμβριο του 2001 εγκαινιάζει την παροχή της υπηρεσίας Business Class και στις πτήσεις εξωτερικού. Διαβάστε περισσότερα εδώ: newsbeast.gr

Θεόδωρος Βασιλάκης, πώς έχτισε την αυτοκρατορία των αιθέρων!

Ένας 18άχρονος Κρητικός που έφευγε το 1958 στις ΗΠΑ για να σπουδάσει, επέστρεψε στην Ελλάδα και έχτισε μια αυτοκρατορία των αιθέρων. Ο ίδιος αυτός Κρητικός επιχειρηματίας έφυγε χθες από τη ζωή. Έως τα 78 χρόνια του, ο Θεόδωρος Βασιλάκης κατάφερε να δημιουργήσει έναν από τους ισχυρότερους επιχειρηματικούς ομίλους της χώρας. Επιστρέφοντας το χρόνο πίσω, ο Βασιλάκης από την Αμερική επέστρεψε στην Ελλάδα το 1961 και εργάστηκε μαζί με τον πατέρα του στην οικογενειακή επιχείρηση διανομής καυσίμων της TEXACO για την Κρήτη. Σύντομα ίδρυσε την Θ. ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ Α.Ε. με την οποία δραστηριοποιήθηκε στον τουριστικό τομέα της ενοικίασης αυτοκινήτων. Το 1966 υπέγραψε το πρώτο συμβόλαιο εκπροσώπησης (Franchise) στην Κρήτη της HERTZ INTERNATIONAL με 6 αυτοκίνητα Volkswagen Beetle. Κατόπιν αναλαμβάνει το Franchise για την εκπροσώπηση της Hertz Ιnternational και στη Ρόδο. Το 1974 εξαγοράζει τη Hertz Hellas, θυγατρική της Hertz International, την μετονομάζει σε AUTOHELLAS Α.Τ.Ε.Ε. και αναλαμβάνει την αντιπροσώπευση της Hertz σε όλη την Ελλάδα. Το ταξίδι στον αέρα Το ταξίδι ξεκίνησε στους αιθέρες το 1994 με την απελευθέρωση της αγοράς. Ο Βασιλάκης βλέπει την ευκαιρία και κινείται ταχύτατα. Ο αυτοδημιούργητος επιχειρηματίας αγοράζει τη μικρή εταιρεία αεροταξί Aegean Aviation, η οποία είχε ιδρυθεί το 1987 από τα αδέρφια Αντώνιος και Νικόλαος Σιμιγδαλάς και το 1992 γίνεται η πρώτη ιδιωτική εταιρεία αερομεταφορών και τη μετατρέπει σε Business Aviation με Learjet αεροσκάφη. Τον Μάρτιο του 1999 δημιουργείται η Aegean Airlines. Δύο μήνες αργότερα, τον Μάιο, εκτελούνται οι πρώτες πτήσεις από την Αθήνα προς το Ηράκλειο και τη Θεσσαλονίκη με τα δύο καινούργια αεροσκάφη τύπου JET AVRO RJ100 ενώ τον Ιούνιο δυο νέοι προορισμοί (Ρόδος, Χανιά) προστίθενται στο δίκτυό της. Τον Οκτώβριο η εταιρεία αποκτά το τρίτο RJ και η Aegean μεγαλώνει και πετά σε δυο νέους προορισμούς Αλεξανδρούπολη και Κέρκυρα. Στο τέλος του ίδιου χρόνου εξαγοράζει την Air Greece, παραλαμβάνει ακόμη ένα αεροσκάφος RJ και 3 ATR 72 και ξεκινά πτήσεις προς Μυτιλήνη. Τον Μάιο του 2000 ο 11ος προορισμός της είναι η Σαντορίνη. Από τον Ιούλιο του 2000 ο στόλος της αποτελείται από 6 RJ (συν 3 ΑΤR) με τα οποία πετά σε 11 προορισμούς σε όλη τη χώρα με περισσότερες από 80 πτήσεις καθημερινά. Ανοίγει τα φτερά της στο εξωτερικό τον Απρίλιο του 2001, έχοντας ενώσει τις δυνάμεις της με την Cronus Airlines εξυπηρετώντας εκτός από τους 11 προορισμούς στην Ελλάδα και 7 στο εξωτερικό . Τον Νοέμβριο του 2001 εγκαινιάζει την παροχή της υπηρεσίας Business Class και στις πτήσεις εξωτερικού. Διαβάστε περισσότερα εδώ: newsbeast.gr

Εκδόθηκε η προκήρυξη διαγωνισμού για την εισαγωγή στις Αστυνομικές Σχολές

Μέχρι την 06-06-2018, η υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών στα Αστυνομικά Τμήματα, σύμφωνα με τη σχετική εγκύκλιο. Αμετάβλητες σε σχέση με πέρυσι οι θέσεις: 250 για τη Σχολή Αστυφυλάκων, 40 για τη Σχολή Αξιωματικών Στους 290 ορίστηκαν οι εισακτέοι των φετινών πανελλαδικών εξετάσεων για τις σχολές Αστυφυλάκων και Αξιωματικών Ελληνικής Αστυνομίας, σύμφωνα με τη σχετική εγκύκλιο. Οι υποψήφιοι/ες υποχρεούνται να υποβάλουν αυτοπροσώπως στα Αστυνομικά Σμήματα του τόπου κατοικίας ή διαμονής τους τα απαιτούμενα δικαιολογητικά μέχρι και την ώρα 15.00 της 06-06-2018. Μετά την ημερομηνία αυτή δεν θα γίνονται δεκτές αιτήσεις συμμετοχής. Επισημαίνεται ότι, οι επιτυχόντες/ούσες θα εγγραφούν στις οικείες Σχολές, κατά το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019… Διαβάστε περισσότερα εδώ: madata.gr

Εκδόθηκε η προκήρυξη διαγωνισμού για την εισαγωγή στις Αστυνομικές Σχολές!

Μέχρι την 06-06-2018, η υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών στα Αστυνομικά Τμήματα, σύμφωνα με τη σχετική εγκύκλιο. Αμετάβλητες σε σχέση με πέρυσι οι θέσεις: 250 για τη Σχολή Αστυφυλάκων, 40 για τη Σχολή Αξιωματικών Στους 290 ορίστηκαν οι εισακτέοι των φετινών πανελλαδικών εξετάσεων για τις σχολές Αστυφυλάκων και Αξιωματικών Ελληνικής Αστυνομίας, σύμφωνα με τη σχετική εγκύκλιο. Οι υποψήφιοι/ες υποχρεούνται να υποβάλουν αυτοπροσώπως στα Αστυνομικά Σμήματα του τόπου κατοικίας ή διαμονής τους τα απαιτούμενα δικαιολογητικά μέχρι και την ώρα 15.00 της 06-06-2018. Μετά την ημερομηνία αυτή δεν θα γίνονται δεκτές αιτήσεις συμμετοχής. Επισημαίνεται ότι, οι επιτυχόντες/ούσες θα εγγραφούν στις οικείες Σχολές, κατά το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019… Διαβάστε περισσότερα εδώ: madata.gr

Παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας θέρμανσης του νερού!

Ερευνητές από τις ΗΠΑ και την Ευρώπη, μεταξύ των οποίων ένας έλληνας επιστήμονας της διασποράς, πέτυχαν παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας θέρμανσης του νερού. Χρησιμοποιώντας ένα ισχυρό λέιζερ ακτίνων-Χ, κατάφεραν να ανεβάσουν τη θερμοκρασία του νερού, από τη θερμοκρασία δωματίου στους 100.000 βαθμούς Κελσίου, μέσα σε μόλις ένα πικοδευτερόλεπτο (εκατομμυριοστό του εκατομμυριοστού του δευτερολέπτου). Με τον τρόπο αυτό, παρήγαγαν μια «εξωτική» μορφή του νερού, την οποία θα μελετήσουν περισσότερο στο μέλλον, ώστε να μάθουν περισσότερα πράγματα για τις ιδιότητές του. Η απότομη θέρμανση του νερού με τις ακτίνες-Χ υψηλής ενέργειας «σπρώχνει» τα ηλεκτρόνια έξω από τα μόρια του νερού, με συνέπεια το νερό να μετατρέπεται αστραπιαία από υγρό σε πλάσμα, μια κατάσταση της ύλης όπου τα ηλεκτρόνια έχουν απομακρυνθεί από τα άτομα, οδηγώντας σε ένα είδος ηλεκτρικά φορτισμένου αερίου. Παρόλο, όμως, που το νερό μεταμορφώνεται από υγρό σε πλάσμα, διατηρεί την πυκνότητα του υγρού νερού, με αποτέλεσμα να προκύπτει μια «εξωτική» κατάσταση ύλης, που δεν συναντάται με φυσικό τρόπο στη Γη και στην οποία η θερμοκρασία είναι υψηλότερη και από τον πυρήνα της Γης μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων. Οι ερευνητές του γερμανικού ερευνητικού κέντρου-συγχρότρου DESY και του σουηδικού Πανεπιστημίου της Ουψάλα χρησιμοποίησαν για τα πειράματά τους το λέιζερ του επιταχυντή SLAC των ΗΠΑ. Μεταξύ των επιστημόνων, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ (PNAS), είναι ο έλληνας Δημοσθένης Σοκαράς, ερευνητής από το 2015 του Εργαστηρίου SLAC του Πανεπιστημίου Στάνφορντ της Καλιφόρνια, ο οποίος έχει αποφοιτήσει από το ΕΜΠ και έχει πάρει το διδακτορικό του από το «Δημόκριτο». Φως στον «χορό» του νερού Μια άλλη έρευνα, με επικεφαλής έναν έλληνα φυσικό της διασποράς, τον δρα Φοίβο Περάκη του Πανεπιστημίου της Στοκχόλμης, για πρώτη φορά χρησιμοποίησε ένα ισχυρό λέιζερ ακτίνων-Χ για να αποκαλύψει την υπερταχεία κίνηση των μορίων του υγρού νερού. Οι ερευνητές από τη Σουηδία, τις ΗΠΑ και τη Γερμανία, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Nature Communications», είναι οι πρώτοι που, με τη βοήθεια του επιταχυντικού συγχρότρου SLAC, «φωτογράφησαν» τα κινούμενα μόρια του νερού σε χρονική κλίμακα κάτω των 100 femtoseconds (εκατομμυριοστών του δισεκατομμυριοστού του δευτερολέπτου)… Διαβάστε περισσότερα εδώ: madata.gr

Καταδίκη της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για το Νοσοκομείο Κρατουμένων Κορυδαλλού

Η διαδικτυακή έκδοση της Handelsblatt αναφέρεται σε απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (ΕΔΑΔ) που επιδικάζει αποζημίωση από την Ελλάδα σε κρατούμενους που είχαν προσφύγει καταγγέλλοντας απάνθρωπες συνθήκες κράτησης. Η γερμανική εφημερίδα κάνει λόγο για «αποζημιώσεις ύψους 131.000 ευρώ για συνολικά 16 άνδρες». Όπως αναφέρει, «η Ελλάδα πρέπει να καταβάλει συνολική αποζημίωση ύψους 131.000 ευρώ σε 16 βαριά ασθενείς άνδρες επειδή βρίσκονταν έγκλειστοι κάτω από απάνθρωπες συνθήκες». Το δημοσίευμα επικαλείται την απόφαση του ΕΔΑΔ, αναφέροντας ότι «η Ελλάδα παραβίασε τα ανθρώπινα δικαιώματα των κατά πλειοψηφία οροθετικών ανδρών». Η εφημερίδα διευκρινίζει ότι η υπόθεση αφορά «τις κακές συνθήκες υγιεινής στο Νοσοκομείο Κρατουμένων Κορυδαλλού»… Διαβάστε περισσότερα εδώ: madata.gr

Καταδίκη της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για το Νοσοκομείο Κρατουμένων Κορυδαλλού!

Η διαδικτυακή έκδοση της Handelsblatt αναφέρεται σε απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (ΕΔΑΔ) που επιδικάζει αποζημίωση από την Ελλάδα σε κρατούμενους που είχαν προσφύγει καταγγέλλοντας απάνθρωπες συνθήκες κράτησης. Η γερμανική εφημερίδα κάνει λόγο για «αποζημιώσεις ύψους 131.000 ευρώ για συνολικά 16 άνδρες». Όπως αναφέρει, «η Ελλάδα πρέπει να καταβάλει συνολική αποζημίωση ύψους 131.000 ευρώ σε 16 βαριά ασθενείς άνδρες επειδή βρίσκονταν έγκλειστοι κάτω από απάνθρωπες συνθήκες». Το δημοσίευμα επικαλείται την απόφαση του ΕΔΑΔ, αναφέροντας ότι «η Ελλάδα παραβίασε τα ανθρώπινα δικαιώματα των κατά πλειοψηφία οροθετικών ανδρών». Η εφημερίδα διευκρινίζει ότι η υπόθεση αφορά «τις κακές συνθήκες υγιεινής στο Νοσοκομείο Κρατουμένων Κορυδαλλού»… Διαβάστε περισσότερα εδώ: madata.gr

Stay connected

0ΥποστηρικτέςΚάντε Like
38ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
441ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
6ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
947ΣυνδρομητέςΓίνετε συνδρομητής
- Advertisement -

Latest article

video

«Ξυπνάει» σιγά σιγά η κτηματαγορά στη Μεσσηνία (video)

Ξυπνάει σιγά σιγά η κτηματαγορά. Αισιόδοξα είναι τα μηνύματα για την Πελοπόννησο αλλά και ειδικότερα για την Μεσσηνία καθώς υπάρχει έντονο ενδιαφέρον για  αγορά...
video

Συμπληρωματική χρηματοδότηση θα ζητήσει η Περιφέρεια Πελοποννήσου για τη δακοκτονία (video)

https://www.youtube.com/watch?v=IcuAAUqVlIk Συνάντηση εργασίας, για το σοβαρό ζήτημα της δακοκτονίας, πραγματοποιήθηκε στην Τρίπολη, την Πέμπτη 21 Ιουνίου 2018, κατόπιν προσκλήσεως του Αντιπεριφερειάρχη Πρωτογενούς Τομέα και Δασικής Πολιτικής...
Ad